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關(guān)于施耐德UPS蓄電池脹裂的預(yù)防技巧

所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài)    發(fā)布時(shí)間: 2023-03-03   
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關(guān)于施耐德UPS蓄電池脹裂的預(yù)防技巧

一、在科士達(dá)UPS蓄電池充電時(shí),  需注意以防出現(xiàn)電流過大、過充電的現(xiàn)象。已安裝的科士達(dá)蓄電池需調(diào)整發(fā)電機(jī)的額定電壓,而在充電間充電的科士達(dá)蓄電池,就需把控好充電電流與充電時(shí)間。


二、在運(yùn)用時(shí),需防止出現(xiàn)火花,  導(dǎo)線的接頭與電樁的連接需牢固。在維修時(shí),需確保極板組的焊接質(zhì)量。


三、科士達(dá)云監(jiān)控“智慧電池”  是為監(jiān)控模塊內(nèi)置型的新型鉛酸電池,數(shù)據(jù)可現(xiàn)場查看或上傳至云平臺(tái),電腦PC端與手機(jī)APP端均可通過云平臺(tái)獲取數(shù)據(jù)信息,同時(shí)還可提供電池異常告警。


四、在低溫條件下運(yùn)用時(shí),  不可連續(xù)運(yùn)用起動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)的結(jié)合時(shí)間不可超過5~10S,同時(shí)還需維持10S~15S一次的間隔時(shí)間進(jìn)行起動(dòng)。


五、在運(yùn)作時(shí),  為使產(chǎn)生的氣體及時(shí)由加液口的通氣孔排出,讓內(nèi)部氣壓不會(huì)過高,加液蓋就需維持在被擰緊的狀態(tài),同時(shí)還需疏通通氣孔。


在充電過程時(shí),  維持各接線點(diǎn)的穩(wěn)固與牢靠,若是接線點(diǎn)出現(xiàn)松動(dòng),將會(huì)出現(xiàn)火花,就會(huì)使科士達(dá)UPS蓄電池鼓脹形成隱患。